儲能作為新型電力系統的重要支撐，正在駛入發展快車道。

GGII數據，2022年我國儲能電池出貨量有望達到120GWh；2025年，全球儲能電池出貨量將超600GWh。

巨大的市場需求，不僅吸引了傳統鋰電企業的加速布局，同時也涌現了一大批新的入局者，成立于2021年的楚能新能源股份有限公司便是其一。

楚能新能源作為儲能市場新秀，同時布局動力和儲能兩大賽道，目前采取儲能先行策略，在大型儲能電源側、乘用車、商用車等方面取得積極進展。

就目前市場而言，儲能電池最為關注的性能焦點是“循環壽命”，這也是當下電池企業競爭的關鍵指標。其中，280Ah磷酸鋰電芯憑借高安全、長壽命、高效率、低成本等優勢，得到儲能市場的廣泛認可。

楚能新能源執行副總裁卜相楠向高工儲能介紹，公司于今年5月發布了280Ah磷酸鐵鋰產品“楚能一號”，單體電芯循環壽命超過一萬次，達到行業領先水平。與此同時，楚能新能源已斬獲多個280Ah磷酸鐵鋰電芯訂單。

然而，國內大型儲能市場競爭十分激烈。GGII數據顯示，目前已有超過10家電芯企業相繼開發280Ah磷酸鐵鋰產品并對外銷售。對此，楚能新能源積極投入研發，加速產品更新，以提升市場競爭力。

卜相楠介紹，楚能新能源已開發兩款下一代大型儲能產品，電池容量分別提升到了305Ah、320Ah，都主打一萬次長循環壽命，兩款產品目前已進入測試階段，未來會根據市場情況規劃產線。不僅如此，楚能新能源目前還立項了一款400Ah的儲能電芯，預計明年推出。

另一邊，戶用家儲、便攜儲能在整體市場上的滲透率相對較低，產品布局較為分散。楚能新能源看準其中機遇，正抓緊布局產品矩陣。

家儲賽道，楚能新能源開發的100Ah、150Ah方形鋁殼電芯，壽命循環可達4000次以上；便攜式儲能賽道，楚能新能源也已接到相關訂單，正在為客戶定制39139大圓柱電芯產品。

除了儲能市場之外，楚能新能源也在積極開發應用與新能源汽車、電動船舶以及電動兩輪車等其它細分應用場景的電池產品。

多元化產品布局的同時，楚能新能源也在進一步提升其產品性能。

高工儲能獲悉，“楚能一號”在熱失控、跌落、過充電、短路、擠壓等安全測試上表現優異，并且通過了嚴苛的針刺實驗。

不僅如此，在產品制造方面，楚能新能源通過優化電芯材料體系、創新結構設計加碼產品安全；在系統層級方面，加入主動浸沒式液冷系統，以提升產品整體的安全性。

值得一提的是，11月18日，楚能新能源首批400MWh大型儲能電站集裝箱交付儀式在武漢江夏基地舉行，此次交付的大型儲能集裝箱，具有溫度監控、溫度保護、故障預警等多重功能，全方位管控電池組安全。

產能與市場同頻共振，為保證訂單交付和進一步提升市場競爭力，楚能新能源正在加快電池產能建設布局，同步在武漢、孝感、宜昌三地建設了生產基地。

具體來看，楚能新能源武漢基地今年可達產10GWh產能，孝感和宜昌基地正在陸續投產，預計明年將達到100GWh產能。

11月24日，楚能新能源與京能國際、中電建江西水電簽訂戰略合作協議，三方將充分發揮各自優勢，實現新能源與儲能業務共同發展。不僅如此，中電建江西水電與楚能新能源單獨簽訂儲能設備采購意向協議，向楚能新能源采購2GWh的儲能設備。

為進一步確保產能，降低原材料采購壓力，楚能新能源正在強化供應鏈建設，保障原材料供應安全。通過提前訂購原材料，鎖定原材料價格，鎖定產能，保證產品按時交付，服務好客戶。

2022高工儲能年會將于12月12-13日在深圳機場凱悅酒店舉行，以“能源大變革 儲能新拐點”為主題，屆時將邀請超500家電池、系統集成、PCS、 BMS、EMS、溫控等儲能上下游重點企業領袖及行業人士相聚一堂，共商儲能產業發展大計。

屆時，楚能新能源執行副總裁卜相楠將發表“大型儲能液冷系統主動安全策略”的主題演講，介紹楚能新能源在安全領域的最新研發。